Изготовление деталей для мотоциклов на заказ - RFS
Многие детали мотоцикла разрабатываются с учетом привычек пользователя, и разные стили езды предъявляют разные требования к деталям. Одни мотоциклисты придают первостепенное значение весу, другие - структурной компоновке, третьи оптимизируют свою позу, подгоняя детали. Стандартные детали могут не отвечать всем этим специфическим требованиям, поэтому многим мотоциклистам требуются детали, изготовленные на заказ. Многие специфические требования к мотоциклам часто сосредоточены на незначительных элементах конструкции, таких как место установки кронштейна или размерные характеристики разъемов. Эти компоненты могут показаться незначительными, но даже малейшее отклонение в их положении или размере может привести к сбоям в работе всего транспортного средства.
Компания RFS имеет большой опыт работы в автомобильной и спортивной промышленности и может изготовить эти детали по чертежам. Конкретный процесс производства не является статичным; он определяется фактическими конструктивными характеристиками деталей. Мы можем предоставить услуги по изготовлению высокоточных деталей для OEM-брендов и вторичного рынка. Некоторые детали формируются с помощью обработки на станках с ЧПУ, другие - штамповкой и гибкой листового металла, а третьи требуют комбинации методов производства.
При выборе материала мы обычно руководствуемся назначением компонентов. Алюминий широко используется благодаря своим легким свойствам; однако сталь часто выбирают для критически важных деталей, которые должны выдерживать большую нагрузку. В целом, само производство не является самой большой проблемой; главное - точно подтвердить все размеры и детали конструкции до начала производства, чтобы избежать повторных корректировок в процессе последующей сборки.
Возможности производства деталей для мотоциклов
Услуги по обработке с ЧПУ на заказ
Обработка на станках с ЧПУ в компании RFS осуществляется в основном по чертежам. Наиболее распространены металлические детали, включая алюминий, сталь и нержавеющую сталь, также обрабатываются некоторые пластиковые детали. Часто изготавливаются структурные детали или детали типа валов, а также некоторые функциональные детали. Получив чертежи, специалисты RFS рассмотрят основные размеры и монтажные позиции, укажут на любые несоответствия, прежде чем примут решение о методе обработки.
Получить цитату
Услуги по изготовлению листового металла
RFS занимается изготовлением листового металла довольно стандартным способом, включая процессы резки, гибки и формовки. Кронштейны, корпуса и крышки - все это входит в сферу их деятельности. Часто они уделяют внимание не отдельным процессам, а общей структуре готового изделия, чтобы избежать несоответствия размеров в дальнейшем.
Получить цитату
Услуги по сварке листового металла
Сварка в основном включает в себя сборку конструкций из листового металла, например, нескольких частей, образующих раму или арматурную конструкцию. Последовательность сварки обычно корректируется в зависимости от конструкции, а не является фиксированным процессом. После завершения работы они выполняют мелкие отделочные работы, чтобы сгладить внешний вид и удалить заусенцы, обеспечивая в дальнейшем бесперебойную сборку.
Получить цитату
Услуги лазерной резки
Лазерная резка в основном включает в себя заготовку и контурную резку листового металла. Плоские детали или детали, которые впоследствии будут сгибаться или свариваться, можно сначала изготовить с помощью этого процесса. Он часто используется для создания прототипов и мелкосерийного производства, главным образом потому, что это быстрее и упрощает соединение последующих процессов.
Получить цитатуПрименение в производстве деталей для мотоциклов
Большинство деталей для мотоциклов, которые мы производим, основаны на чертежах заказчика и не имеют фиксированных номеров моделей.
Многие детали по отдельности не выглядят сложными, но разница в производительности сразу же становится очевидной после установки на мотоцикл.
Кронштейны для передней и задней подставки для ног, боковые опоры
Эти компоненты обычно крепятся непосредственно к раме. Даже незначительные ошибки при установке могут привести к дискомфорту во время катания. Некоторые клиенты даже просят отрегулировать размер, чтобы оптимизировать управление во время езды.
Разъемы для руля, кронштейны для приборов
Эти компоненты обычно располагаются в передней части автомобиля и находятся на видном месте. Угол и положение его установки должны быть точными, иначе он не только будет выглядеть криво, но и окажется крайне неудобным в использовании.
Секции выхлопных патрубков, монтажные кронштейны
В некоторых проектах не заменяется весь комплект, а изменяется его часть. Обычно они подгоняются под существующую конструкцию, и размеры должны совпадать, иначе они не будут установлены.
Маленькие соединительные детали, переходные детали
Некоторые детали соединяют две части, и промежуточные размеры должны быть точно выверены; в противном случае при монтаже потребуется многократная регулировка.
Небольшие структурные компоненты, используемые для модификации
Они включают в себя корректировку положения и структурное усиление. Многие из них изменяются только после того, как существующие компоненты признаются непригодными для использования на месте. В принципе, не существует фиксированных типов; каждый проект индивидуален.
Опоры крыльев, конструкции боковых ограждений
Эти детали служат в основном для поддержки и выглядят просто, но если их прочность недостаточна, они со временем деформируются.
Наши услуги по производству деталей для мотоциклов
Обработка с ЧПУ
- Обработка с ЧПУ
- Фрезерование с ЧПУ
- Токарная обработка с ЧПУ
Листовой металл
- Изготовление листового металла
- Штамповка листового металла
- Штамповка листового металла
- Глубокая вытяжка листового металла
Лазерная резка
- CO₂ Лазерная резка
- Волоконно-лазерная резка
- Лазерная резка YAG
Сварка металлов
- MIG-сварка
- Сварка TIG
- Точечная сварка
- Лазерная сварка
Обработка поверхности, которую мы предоставляем
- Анодирование
- Пассивация
- Гальваническое покрытие
- Порошковая окраска/напыление
- Монтажное крепление
- Термическая обработка
