Fabricage van onderdelen voor aangepaste motorfietsen - RFS

Veel motorfietsonderdelen zijn ontworpen op basis van gebruikersgewoonten en verschillende rijstijlen stellen verschillende eisen aan onderdelen. Sommige motorrijders geven prioriteit aan gewicht, terwijl anderen zich richten op structurele lay-out en weer anderen hun zithouding optimaliseren door details aan te passen. Standaardonderdelen voldoen mogelijk niet aan al deze specifieke behoeften, zodat veel motorrijders aangepaste onderdelen nodig hebben. Veel specifieke vereisten voor motorfietsen richten zich vaak op kleine structurele elementen, zoals de montageplaats van de beugel of de maatspecificaties van de connectoren. Deze onderdelen lijken misschien onbeduidend, maar zelfs de kleinste afwijking in hun positie of grootte kan storingen in het hele voertuig veroorzaken.

RFS heeft uitgebreide ervaring in de auto- en motorsportindustrie en kan deze onderdelen volgens ontwerptekeningen produceren. Het specifieke fabricageproces is niet statisch; het wordt bepaald door de werkelijke structurele kenmerken van de onderdelen. We kunnen zeer nauwkeurige onderdelen maken voor OEM-merken en de aftermarket. Sommige onderdelen worden gevormd door CNC-verspaning, andere door stansen en buigen van plaatmetaal en weer andere vereisen een combinatie van productiemethoden.

Voor de materiaalkeuze baseren we ons meestal op het beoogde gebruik van de onderdelen. Aluminium wordt veel gebruikt vanwege de lichtgewicht eigenschappen, maar staal wordt vaak gekozen voor kritieke onderdelen die zwaarder belast moeten worden. Over het algemeen is de fabricage zelf niet de grootste uitdaging; het belangrijkste is om alle afmetingen en structurele details nauwkeurig te bevestigen voor de fabricage, om herhaalde aanpassingen in het daaropvolgende assemblageproces te voorkomen.